31 de mayo de 2026, Berlín – Una serie de chips y tecnologías táctiles capacitivas innovadoras debutaron en Europa y Estados Unidos en la primera mitad de 2026, apuntando a los mercados de rápido crecimiento de cabinas de automóviles y productos electrónicos plegables.

En abril de este año, la empresa de tecnología francesa Nanomade se asoció con la alemana PolyIC para lanzar la primera película delgada totalmente transparente del mundo que integra funciones capacitivas multi-táctiles y de detección de presión. La estructura de una sola-capa reemplaza los procesos tradicionales de laminación de múltiples-capas, lo que permite un control táctil preciso con las manos mojadas o con guantes y reduce de manera efectiva los errores táctiles accidentales. El nuevo material es aplicable a paneles de control centrales ocultos de automóviles, superficies de vidrio para hogares inteligentes y dispositivos médicos. Las entregas de muestras a los fabricantes de automóviles europeos comenzarán en el tercer trimestre de 2026, y la instalación masiva de vehículos está prevista para 2027.

Los gigantes globales de circuitos integrados táctiles también han lanzado productos mejorados. Microchip de EE. UU. lanzó los controladores táctiles para automóviles de la serie maXTouch M1, que admiten pantallas de forma irregular de hasta 34 pulgadas. Los chips aumentan en gran medida la relación señal-a-ruido y abordan los problemas de contacto falso provocados por el ruido en pantallas de automóviles extra-grandes, y han sido adoptados por múltiples marcas de vehículos de nueva energía europeas y estadounidenses. Los nuevos chips de control táctil plegables de Synaptics han entrado en producción en masa, optimizando la interferencia de la señal en los pliegues de los teléfonos inteligentes plegables OLED.

Los fabricantes de automóviles europeos están promoviendo activamente interiores táctiles ocultos-en estado sólido. Una solución conjunta desarrollada por Mobase Electronics de Corea del Sur y la empresa estadounidense UltraSense combina multi-táctil capacitivo con detección de fuerza, eliminando los botones físicos dentro de los vehículos. El producto cumple con los estándares de seguridad de interacción hombre-máquina automotriz de la UE para 2026 y ha sido equipado-en masa en los principales modelos SUV globales.